Contrôle des Pylônes du Téléphérique Téléo : Mission ACFM 3
Le téléphérique Téléo transforme la mobilité urbaine à Toulouse. Ce projet a nécessité des interventions techniques précises pour garantir sa sécurité et sa fiabilité. Nous avons mené une mission de contrôle sur les pylônes de sa charpente métallique. Pour cela, nous avons utilisé la méthode ACFM (Alternative Current Field Measurement). Cette mission s’est réalisée en collaboration avec POMA, le fabricant de transports par câble et ALTI SERVICES.
L’inspection des pylônes du Téléo à Toulouse avait pour objectif de vérifier l’intégrité des soudures structurelles, soumises à de fortes contraintes. Ces soudures devaient être rigoureusement contrôlées afin de prévenir toute fissure ou dégradation. L’intervention a porté sur 3 des 5 pylônes de la structure métallique du téléphérique, dans le but de garantir leur bon état et d’assurer la sécurité des usagers.
Inspection des soudures sur les pylônes : méthode ACFM appliquée sur le Téléo
Nous avons choisi la méthode ACFM pour cette intervention. Cette technique avancée utilise un champ magnétique alternatif pour analyser l’intégrité des matériaux. L’ACFM se distingue par sa capacité à détecter les défauts sans contact direct, ce qui est idéal pour inspecter des zones difficiles d’accès ou complexes, comme les soudures des pylônes.
Cette méthode a été sélectionnée après plusieurs mois de préparation. Elle a démontré son efficacité sur des soudures peintes, un cas souvent délicat à inspecter. La peinture peut gêner les inspections classiques, mais l’ACFM peut s’adapter à ce problème. Elle permet de réaliser des contrôles précis, y compris en présence de peinture épaisse. Elle détecte les fissures ou déformations dans les matériaux, sans compromettre leur intégrité.
L’utilisation de l’ACFM garantit l’intégrité des soudures sans nuire à la sécurité ou à la performance du téléphérique, tout en offrant une solution fiable et non destructive.
Déroulement opérationnel de l’inspection des pylônes à Toulouse
L’intervention a eu lieu de nuit. Ce choix visait à garantir la sécurité de l’équipe et à limiter les perturbations du service du téléphérique. L’opération a eu lieu en dehors des heures de pointe pour éviter toute interruption de la circulation.
Avant l’intervention, chaque membre de l’équipe a suivi une formation spécifique sur la sécurité des travaux en hauteur. Cette formation a couvert la gestion du risque de chute, l’utilisation des équipements de protection et les protocoles de sécurité à suivre tout au long de l’opération.
Pour l’inspection des soudures des pylônes, nous avons utilisé une plateforme de travaux, remplaçant temporairement une télécabine. Cette solution a permis à l’équipe d’accéder aux zones en hauteur en toute sécurité. La plateforme offrait une stabilité optimale et permettait des ajustements de position précis pour inspecter les soudures efficacement. Grâce à cette méthode, l’intervention s’est déroulée de manière fluide et sécurisée, sans compromettre l’intégrité du téléphérique.
Les normes et les réglementations
L’intervention a été réalisée dans le strict respect des exigences du fascicule 66, qui définit les procédures de contrôle non destructif (CND) des soudures dans les structures métalliques. Ce fascicule est essentiel pour garantir la conformité des inspections avec les normes de sécurité et de qualité, notamment pour des infrastructures comme le téléphérique Téléo. La méthode ACFM a été choisie en tenant compte de ces exigences, assurant la précision et la fiabilité du contrôle.
De plus, le STRMTG (Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés) a supervisé l’opération. Le STRMTG a veillé à ce que toutes les étapes respectent les protocoles de sécurité et les normes de qualité pour les équipements de transport par câble. Cette supervision a assuré que les inspections se sont déroulées dans des conditions optimales.
La collaboration entre nos équipes, le STRMTG, POMA et ALTI SERVICES a été un facteur clé de succès. Elle a permis de garantir la conformité de l’intervention avec les standards de l’industrie du transport par câble, et de réaliser une inspection réussie.
Conclusion
L’inspection des pylônes du Téléo à Toulouse a été un succès, réalisée dans les délais impartis. Nous avons pu vérifier l’intégrité des soudures des pylônes, sans détecter d’anomalies majeures. L’utilisation de la méthode ACFM a prouvé son efficacité, même dans des conditions d’intervention complexes.
Cette mission souligne l’importance de la collaboration étroite entre POMA, ALTI SERVICES, le STRMTG et toutes les parties prenantes. Elle met également en lumière le rôle clé de l’inspection préventive pour maintenir la sécurité des infrastructures critiques comme le téléphérique Téléo.
