Le Téléo, téléphérique urbain de Toulouse, constitue une infrastructure majeure du réseau de transport métropolitain. Conçu pour assurer la liaison entre plusieurs pôles stratégiques de la ville, cet ouvrage par câble s’inscrit dans un environnement urbain exigeant, où la sécurité des usagers est une priorité absolue.
Dans ce contexte, SICO SERVICES intervient actuellement dans le cadre des contrôles périodiques réglementaires triennaux, portant sur une partie des gares, et plus précisément sur leurs structures métalliques. Ces opérations sont réalisées sous couvert du STRMTG, l’autorité en charge de la sécurité des transports guidés en France.
Une démarche globale, après les pylônes
Les inspections en cours sur les gares s’inscrivent dans la continuité d’une campagne de contrôle déjà réalisée sur les pylônes du Téléo.
Cette approche progressive permet d’aborder l’infrastructure dans sa globalité, en garantissant une cohérence technique entre les différents éléments porteurs de l’ouvrage.
En traitant successivement les pylônes puis les gares, l’objectif est d’obtenir une vision complète de l’état des structures métalliques, tout en adaptant les méthodes de contrôle aux contraintes spécifiques de chaque zone.


Une collaboration étroite au service de la sécurité
Ces opérations reposent sur une collaboration étroite entre plusieurs acteurs clés du projet :
- POMA, constructeur et ingénierie de l’installation, apportant sa connaissance approfondie de la conception et du dimensionnement des ouvrages ;
- Altiservice, en charge de la maintenance et de l’exploitation, garantissant la continuité de service et l’intégration des contrôles dans le cycle de vie de l’installation ;
- SICO SERVICES, spécialiste des contrôles non destructifs, chargé de l’inspection des structures métalliques.
Cette synergie permet de mettre en commun les compétences techniques et opérationnelles, avec un objectif partagé : assurer un niveau de sécurité maximal pour les usagers.


Une stratégie de contrôle progressive et ciblée
Les équipes déploient une stratégie de contrôle graduée, adaptée aux contraintes d’exploitation et à la complexité de l’ouvrage.
Dans un premier temps, les inspections s’appuient sur la méthode ACFM (Alternating Current Field Measurement). Cette technique électromagnétique permet :
- De détecter des amorces de fissures de surface sur les structures en acier,
- D’intervenir sans décapage préalable, y compris sous peinture ou revêtement,
- D’identifier rapidement des zones à risque potentiel, notamment dans les secteurs fortement sollicités.
L’ACFM est ainsi utilisée comme un outil de présélection, permettant de cibler avec précision les zones nécessitant des investigations complémentaires.
Des contrôles complémentaires si nécessaire
Lorsque les résultats ACFM le justifient, des contrôles additionnels sont mis en œuvre, de manière localisée :
- Contrôles de surface :
- Ressuage (PT)
- Magnétoscopie (MT)
- Contrôles volumiques :
- Ultrasons (UT), lorsque la géométrie et la criticité des éléments le nécessitent
Cette approche progressive permet de combiner performance technique, fiabilité des résultats et maîtrise des délais d’intervention.


Des interventions en hauteur réalisées par des cordistes
Compte tenu de la configuration des ouvrages et des contraintes de l’environnement urbain, les équipes mobilisent une équipe de cordistes spécialisés pour réaliser les contrôles.
Le recours aux travaux sur cordes permet :
- D’accéder efficacement aux zones complexes ou difficilement accessibles,
- De limiter le recours à des moyens lourds tels que les nacelles ou les démontages,
- De réduire l’impact des interventions sur l’exploitation du téléphérique et son environnement immédiat.


Les cordistes interviennent en coordination étroite avec les contrôleurs CND. Cette organisation garantit la sécurité des intervenants et la qualité technique des inspections.
Les opérations s’appuient sur l’expertise de Kevin Poinas. Sa double compétence en travaux en hauteur et en contrôles non destructifs certifiés constitue un atout déterminant sur ce type d’ouvrage complexe.
Cette polyvalence garantit une lecture technique précise des zones contrôlées. Elle permet également d’anticiper efficacement les contraintes d’accès et de réaliser les inspections dans des conditions optimales de sécurité, de fiabilité et de performance.
Un enjeu de pérennité et de confiance
Au-delà de la conformité réglementaire, ces contrôles périodiques participent pleinement à :
- La prévention des dégradations sur le long terme,
- La pérennité des structures métalliques,
- Le maintien de la confiance des usagers dans ce mode de transport innovant.
Par son expertise en contrôles non destructifs et son intégration au sein d’une organisation collaborative, SICO SERVICES contribue activement à la sécurité et à la fiabilité des infrastructures de transport par câble.

